YOO棋牌9月21日晚，正在履历了漫长守候期后，幼鹏G9到底正式上市，6款车型售价区间为30.99—46.99万元。同时推出了3款选装包，个中5D音笑座舱2.2万元，XNGP辅帮驾驶2.8万元，4C超速充电池包1万元。动作幼鹏汽车的旗舰产物，G9是一台中大型SUV，力争为用户创作更多新体验，个中三款选装包恰恰代表三个偏向：4C超速充治理充电题目，让电动车不再恐怕高速远程；XNGP辅帮驾驶能够实行全场景智能辅帮，竣工点对点的导航辅帮驾驶；5D音笑座舱正在智能人机交互上带来更富厚的体验。克日，咱们正在幼鹏汽车深圳宝安京基百纳店对G9举办了实拍体验，一块来感染下它的势力。

　　2、车厢装备10.25英寸全液晶仪表+双14.96英寸联屏，5D音笑座舱体验希奇

　　6、国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，充电5分钟续航可添补200km

　　幼鹏G9延续X Robot Face家族气派前脸，应用顶部贯穿式日行灯带和下格栅向两侧下压的造型来实行团体X形发散的感到，可是线条和曲面都做得格表温柔，富厚的传感器多半做了藏匿式构造甜点，实行了车身“被风吹过”的后果。供给微光蓝、星阙灰、初月银、星云白共四种车身色彩，来日又有或者添补星际绿。

　　“鹏翼之光”LED日行灯贯穿前脸顶部，正在差别场景下可实行多种灯语后果。封锁式前脸有格表温柔的车鼻，两侧主灯组的面积很大甜点，上方是分形式近远光灯，标配LED光源、主动点亮和自顺应遐迩光切换；下方则是选装XNGP辅帮驾驶的激光雷达模块，交融式安置避免了车身突兀的造型，也对比奇妙。下格栅面积很大，两侧有亮玄色饰板，核心式镀铬点阵妆饰。

　　侧面来看，长轴距、短前悬、长后悬的比例是模范电动车特点，但车身高度对比低，特别是座舱的笔直高度比同级车鲜明低落了，并没有当真谋求空间适用性。当然，低落高度自身即是低落风阻的有用方法，还网罗采用大倾角A柱和倾斜的D柱，营造出大车肩和盘绕式尾翼等造型，让风阻系数做到了0.272Cd，正在同级车中相当非凡。再有即是低落重心对付车辆操控性也很有帮帮，它的100km/h—0造动隔绝能做到34.6米，确实非凡。侧面同样依旧了滑润平整的特质，除了藏匿弹出式门把手，将侧摄像头集成为翼子板妆饰条内、5G天线模块集成玄色行李架正在后端等细节也很有思法。妆饰上，亮玄色的车顶色行李架、窗线和底裙线与白色车身变成了剧烈的反差感。

　　车身尺寸长宽高辨别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。与同级中大型SUV比拟，幼鹏G9的轴距最长，但表廓尺寸却对比幼，咱们预计它安排初期就放弃了7座构造，车身能够尽量做得紧凑些。

　　口角双色拼接的表后视镜色彩搭配奇妙，侧转灯藏匿正在上方玄色条形内，底座上双摄像头也藏匿正在玄色涂装内，可是摄像头的突出照旧很鲜明，正在平整的车身中就显得有些别扭了。全系标配带2D/3D视角切换的360°全景影像，画面清楚度很高。标配电动安排、电动折叠、影象、加热、倒车主动下翻和锁车主动折叠这些成效，顶配车型添补了主动防眩目。

　　藏匿式门把手采用半弹出式，不如团体弹出式的典礼感。支柱全车无钥匙进入成效，保证容易性。四个车门都是汜博框式，还都有电动吸合成效，闭门时更显文雅。

　　两个低配车型供给19英寸轮圈，其余一起是21英寸，这台车是后者。双色汇集式旋风细条辐造型很有运动感，核心“单螺丝”造型的盖扣也带来赛车的视觉后果。轮胎规格为255/45 R21，胎宽足够，配合米其林Pilot Sport EV系列产物，这是专为电动车打造的，抓地力更足、静音性还精彩。其余，前轮供给四活塞卡钳，也是刹车优异的来由之一。

　　尾部造型看起来宽绰充实，座舱局部向上萎缩的陈迹很鲜明，顶部有盘绕式玄色尾翼，尾窗与尾灯之间的斜面上安置了玄色字母。贯穿式尾灯核心有汇集灯炷装饰，夜间看起来犹如群星闪烁。保障杠表凸鲜明，核心亮玄色饰板的面积很大，感到妆饰得有点过头了。

　　车厢内部将华丽感与科技感举办了交融，中控台构造简约，并没有实体按键，采用大面积棕色仿皮材质遮盖，加上多色气氛灯装饰，华丽感是有了；10.25英寸全液晶仪表与双14.9英寸联屏构成的人机交互通道异常抢眼，也为5D音笑座舱供给了优良的硬件底子。

　　双辐式偏向盘采用真皮包裹，底部有滑润的银色妆饰，带来两种触感。盘径较大、握感充实，微平底造型有利于掌控转向角度，横辐上多成效按键紧要用来独揽多媒体和行车电脑。驾驶辅帮照旧集成正在怀挡上，除初学车型，其余都摆设了X PILOT的L2级辅帮体系。花费2.8万元选装的XNPG驾驶辅帮体系供给2个激光雷达、12个摄像头、5个毫⽶波雷达、12个超声波雷达，并采用双NVIDIA DRIVE Orin智能辅帮驾驶芯⽚，算⼒到达508 TOPS，联合幼鹏正在算法上的上风，或许实行都市NGP成效，表面上是L3级秤谌了。

　　全液晶仪表尺寸为10.25英寸，不算大，三区显示UI看起来清楚清楚，左侧可切换导航、舆图、车况等消息，但并没有供给HUD举头显示。

　　14.9英寸中控屏采用了10mm的窄边框和2k阔别率屏幕，车机内置高通骁龙8155芯片，搭载与 Unity 3D 烘托引擎深度互帮、共同开荒的行业首个量产3D人机交互体系。立体的车辆丹青能够拖动，对应的成效直接触控操作，要直观良多。正在智能停车时和驾驶辅帮时，显示3D画面，感到也的确良多。其余，语音体系做到了前后排4音区识别，而且能够正在没有通讯信号的情形下实行当地对线英寸的副驾文娱屏成效与中控屏根本相当，具有较高的独揽权限，也支柱独立的蓝牙连合，屏幕还列入了光后独揽膜，让驾驶员看不清显示实质，擢升行车安定性和私密性。

　　2.2万元选装的5D音笑座舱也是新车紧急卖点，能够获得带杜比全景声技艺的丹拿原厂Confidence高级声音体系，全车28个声学单位总功率2250W，网罗 18 个丹拿扬声器、2个位于座椅上的肩部主驾专享扬声器，又有2个表扬声器和6个律动单位。能遵循影片实质将气氛灯、空调、香氛，又有座椅振动联动起来，带来陶醉式5D体验。

　　倾斜的扶手台一升引来储物，前哨设有宽绰的双手机储物格，左侧内置无线充电模块。后方是两个伸缩式杯架，避免了幼物品掉进去的狼狈。充电接口聚积安置不才方悬浮通道内，设有Type-C、USB接口和12V电源，宽广的空间也足够铺排下手提包等物品。

　　核心扶手箱启齿朴直且足够大，又有相当的深度，容积格表可观。前端安置了三种香氛，放正在这里改换很利便，插入时中控屏会显示对应的气息，显得很高级。

　　选装了5D音笑座舱，座椅材质也升级为有康健认证的Nappa真皮，采用无铬鞣生物基，环保康健。填充物软硬适中，坐垫长度富足，靠背有优良的侧向撑持，人体工程学做得对比成熟。成效方面，主副驾驶标配前后、崎岖、靠背、腰撑（4向）的电动安排和透风、加热成效。选装5D音笑座舱后，添补了主副驾的电动腿托、10点推拿和座椅律动成效，副驾还添补了4向电动腰撑和智能美妆镜。

　　放弃了三排构造，后排空间格表富足，侃弟身高175cm，腿部空间足足有三拳多，头顶空间也有一拳半，横向隔绝也对比充盈，加上全平地板，可轻松地乘坐三个成年人。其余，座椅靠背还支柱电动安排，且可调角度较大，又有优良的侧向撑持，只是坐垫长度感到略短了些。摆设也很足，有地台式空调出风口、USB、Type-C接口、带储物格和双杯架的翻折扶手，车顶有大面积全景天幕。

　　尾厢向例容积为660L，格表富足，纵深、宽度都很不错，高度普通。侧壁安置了按键，能够将后排座椅4:6比例电动放倒，容易性较高，最大容积可拓展至1576L。地板下方又有一层宽广的储物空间，供给补胎器械和三角架。

　　假使四驱车型，也供给容积为71L的前备箱，轻松放下背包。动力方面，搭载大功率、高压、高机能、高度集成的三合一电驱体系。后驱版的单永磁同步电机最大功率为230kW（313Ps），最大扭矩430Nm；四驱版添补前置的175kW互换异步电机，归纳功率达405kW（551Ps），最大扭矩717Nm，官方颁发的零百加快为3.9秒。

　　电池方面，570车型采用的78.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航为570km。其余车型采用的都是98kWh的三元锂电池，两驱版和四驱版的CLTC续航辨别为702km和650km。电池供应商都网罗宁德时间、中航锂电和亿纬锂能。幼鹏G9国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，应用幼鹏S4超充桩5分钟续航可添补200km，480kW的充电功效赶过特斯拉V3超充，电动车远程出行不再是题目。

　　底盘方面，采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的吊挂组合，采用了较多铝合金材质减轻簧下质料。四驱版装备智能双腔氛围吊挂，或许遵循途况主动安排阻尼、刚度和高度，擢升通过性和恬逸性。

　　电动车正在市区代步的上风很鲜明，但远程游览一定是痛点。幼鹏G9并没有一味添补续航，而是应用800V高压SiC平台实行480kW高压超充，让电动车远程游览看到曙光。其余，正在富厚驾驶体验的甜点方面，5D音笑座舱和都市道途NGP无疑是前卫美丽的，会让良多时尚人士趋附者多。当然，这台车正在空间、华丽感和低风阻上的表示也值得赞赏，咱们预计它会对30万级SUV墟市出现肯定挫折。处分电动车痛点 扩充体验的甜点 幼鹏G9上市实拍简评